segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Sessão de esclarecimento

Face a alguns mal entendidos que possam surgir, alguns associados dos "E.N.A", reuniram-se e acharam por bem que fosse efectuada a publicação do comunicado em jeito de esclarecimento, que passamos a editar:

Em virtude de haverem sido montados e agregados entre si uns blocos de plástico de cor negra, nas suas instalações, esta administração alheia-se (não tem a ver com alheiras) de qualquer envolvimento, opinião ou simples piscar de olhos sobre aquela situação.

"Aquilo" foi montado, e colocado a flutuar sem qualquer conhecimento, consentimento e opinião desta entidade, pelo que nem sequer nos questionamos sobre a utilidade útil "daquilo.
Deste modo, pedimos encarecidamente que não nos sejam efectuadas qualquer tipo de pergunta sobre o mesmo.

Em jeito de conclusão e de advertência aos nossos associados, se surgir algum convite para entrarem digamos que "a bordo", deverão estar reunidas algumas condições que passamos a citar:

- "Aquilo" deverá estar bem amarrado á muralha do Jardim de VFX.
- Deverão estar apenas 2 pessoas "a bordo" ou lá "em cima".
- Deverão envergar coletes e arnês
- Deverão previamente acender uma velinha á Nª Srª do Cabo da Vila (fica n'Alhandra no cabo da Vila.



Para que não se deixem apanhar desprevenidos, deixamos um foto "daquilo" em estado de construção, isto só para saberem de ante-mão no que se vão meter.

sábado, 6 de novembro de 2010

Vende-se embarcação "Lobo do Mar"

Da nossa delegação de Salvaterra de Magos, chega-nos a noticia da venda do "Lobo do Mar"
O "Lobo do Mar" foi construído em 1917 na Holanda.
É um barco de casco largo, de quilha corrida, que cala 1 metro.
Tem quase 10 metros de comprimento e pesa quase 7 toneladas.
Já foi reconstruído até chegar aos nossos dias. A maior parte da madeira utilizada no casco e convés é a teca.
O velame está bom e compõe-se de vela grande e duas de proa com enroladeira para a genoa.
O motor é um diesel Yanmar de 23 Cv a 3 cilindros e consome muito pouco.
Carregador de baterias automático (desliga quando as baterias estão carregadas). A cozinha é pequenina mas tem um fogão com torradeira e 2 bicos e um pequeno lavatório.
Tem sanita com bomba no compartimento das cartas.
Tem rádio emissor-receptor, rádio-cassettes e sonda.
O salão é todo em madeira e muito bonito. Os sofás transformam-se em cama onde cabem 3 pessoas.
No paiol de proa podem dormir mais 2 grumetes. Na popa tem uma praia pequena mas confortável, sem escada, visto que o painel de popa é baixo.
Está equipado com tudo o que manda a lei (coletes, agulha, sinais luminosos, buzina, extintores, etc), tem seguro e inspecção feita.

A lotação é de 10 pessoas.
O Quim quer vender o "Lobo do Mar" porque é sobredimensionado para a utilização em Salvaterra de Magos.

Pode ser visto na marina (fluvina) de Salvaterra.



O "Lobo do Mar" vende-se baratinho, o contacto pode ser feito para quimpreto@hotmail.com

Quem adquirir o barco, fica habilitado á compra de um casarão muito interessante em pleno centro histórico, com 2 pisos e uns 350 m2, 3 apartamentos independentes. Só 115.000 €.

quinta-feira, 2 de setembro de 2010

Obras de Santa "Ingrácia"

É o nome mais adequado para o "post" anterior, agora o armador diz que é para Outubro, "para a feira de Vila Franca", diz ele.
Cá para mim pode dizer o que quizer, o enrolador está para montar vai para 3 anos, logo para as contas não falharem, eu diria que com um bocadinho de boa vontade, lá para a Páscoa de 2011, pode ser que sim, vamos ver, ou a ver vamos, como diz o outro.
Para mim tanto se me dá, como se me deu, mas que me dá pena, dá.

segunda-feira, 19 de julho de 2010

Obras de Julho - o "Oceanus"

O verão já vai alto, ou seja o so já vem por aí abaixo, os barcos estão quase todos na água, o parque vai ficando vazio, sobram alguns resistentes, como é o caso do Oceanus, parece que é desta que o Makito pôe o bakito na água, já tem o "anti-lismos" dado e só falta o pintor de automóveis vir pintar o barco, depois água com ele.



quarta-feira, 9 de junho de 2010

As cores de uma Baleeira

Delegação do Quintal do Padre

Apesar de não haver sido autorizado pela dignissima direcção de um clube local, a proceder á recuperação da sua baleeira nas instalações do mesmo, isto com mais valias para o clube, uma vez que o parqueamento era pago a peso, e depois de abençoado pela paróquia de S. João Baptista, o Sr. Américo Caetano (Bacalhau), mesmo assim decidiu que a baleeira deveria de ostentar as cores do seu clube do coração "O Alhandra".
Aqui está ela em fase final de construção, de salientar que o Bacalhau é velejador desde piquenino e ensinou a fazer barcos outros com quem aprendeu.
Entretanto derivou para as carroçarias, de onde os barcos que já fez e recuperou apresentam influências inspiradoras.


Este conceituado empreiteiro naval tem já no seu currículo a construção e recuperação de várias embarcações, chegando a ser considerado o maior exportador ribatejano para o Alqueva.

Curriculum Vitae:

"Cisne"- Vaurien - recuperado

"Cisne II" - Baleeira - recuperada

"Cisne III" - Lancha Motora - projecto e concepção

"Varandas do Tejo" - Catamarã a motor - projecto e concepção

"Gaivota Branca" - Lancha Motora - Recuperação integral

A presente baleeira ainda não tem nome, mas deve ser qualquer coisa tipo "só a inveja os mata".

quarta-feira, 28 de abril de 2010

A baleeira do Bacalhau

Delegação do Quintal do Padre

Do quintal do Padre, chegam-nos fotos inéditas do novo projecto do exportador de barcos para o Alqueva, uma baleeira com 7,30m em fibra de vidro.

Este projecto vai ter como principal imagem a amplitude de espaço, o próprio explica na imagem
"podem entrar gajas com c... desta largura"



O nosso Chico Casqueiro tá em todas, de profissão, arrais do clube, ajudante do outro nas horas vagas, esta baleeira vai ter o seu cunho pessoal, qual Pablo Picasso, o Chico é o pintor de serviço ás minis.

Obras de Abril

O "Piu-Piu" está em fase final de fabricos, mas enquanto o pau vai e vem, descansam as costas e como quem não serve para comer, tambem não serve para trabalhar, aqui vemos a tripulação numa refeição a bordo, mesmo com o barco em terra, quem gosta de barcos é assim mesmo.


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O Falua (Nice) continua em fabricos, o inverno foi duro, o tempo não chega para tudo, como tal foi requesitado os serviços de um apoderado da Diocese de Braga, para ajudar na mui nobre missão de lixar o casco.

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A Nau dos Corvos vai andando, ou não, muito devagarinho, agora o Cabral meteu-se a fazer barquinhos de miniatura, julgamos que sejam para o neto brincar, como tal não tem tido tempo para arranjar o barco a sério, mas com a vinda do bom tempo, lá perdeu a vergonha e juntou-se aos bons, que é para ser como eles.

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

Obras de Fevereiro

O"Oceanus" vai a fabricos, o outro barco azul sai da água após um época conturbada em que viu passar muita água debaixo do casco, diga-se, fluxo e refluxo das marés.






O trabalho tá feito, para o ano há mais, se Deus nosso Senhor quizer, ou um dia com mais vagar.